氣動(dòng)阻車器裝置由推桿、手拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底盤組成。
使用推桿時(shí)，手桿是不用的。相反，當(dāng)用手拉桿時(shí)，電動(dòng)推桿是空閑的。系列氣動(dòng)阻車器裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的保護(hù)裝置。用于控制礦車的定位和停車，防止礦車在煤礦運(yùn)輸路線上打滑、脫鉤和撿鉤。
系列氣動(dòng)阻車器裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的保護(hù)裝置。用于控制礦車的定位和停車，防止礦車在煤礦運(yùn)輸路線上打滑、脫鉤和撿鉤。
本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安裝容易，維修方便，動(dòng)作迅捷，，節(jié)約能源，該產(chǎn)品不僅克服了現(xiàn)有路障機(jī)的一些缺點(diǎn)，而且還實(shí)現(xiàn)了減速坡的功能，是一機(jī)多用。
氣動(dòng)阻車器有哪些特點(diǎn)呢？
1、遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。作為保障煤礦生產(chǎn)安全的重要設(shè)施，阻車器必須納入煤礦地面監(jiān)控總站遠(yuǎn)程監(jiān)控的范圍。
2、簡(jiǎn)單操作。為避免人為因素對(duì)阻車器操作的影響，阻車器需要在設(shè)計(jì)時(shí)注意操作的難易程度，盡可能降低操作的難度，提升作業(yè)的安全性。
復(fù)式阻車器又叫限數(shù)阻車器，它能限制開啟一次阻車器通過的礦車數(shù)量，以便向翻車機(jī)或罐籠供給一定數(shù)量的礦車。
當(dāng)阻車器和翻車機(jī)、推車機(jī)、爬車機(jī)、罐籠等設(shè)備互相配合時(shí)，就可使礦井的運(yùn)輸工作達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。
阻車器按機(jī)構(gòu)類型，有阻車輪式的，阻車軸式的，阻車輛下部附設(shè)的底擋及阻緩沖器的等各種類型。各種阻車器通常均裝有停車緩沖裝置，利用彈簧吸收礦 車撞擊的能量，使車輛停止。為使礦車不致傾覆或掉道，礦車駛近阻車器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。
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