寧夏回族自治雙開道岔-雙開道岔供應(yīng)廠家-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個(gè)系列,設(shè)計(jì)共完成166個(gè)品種。既然有單開道岔,就有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔(復(fù)式交分道岔)等。道岔各有其代號(hào),比如9號(hào)道岔、12號(hào)道岔、18號(hào)道岔等等。這個(gè)代號(hào)可不是隨便排列的,它實(shí)際上代表了轍叉角(α)的余切值,也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值。
三開道岔是道岔的一種,主要在編組站鋪設(shè)。三開道岔是將一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成的一種特殊道岔型式,通過一組道岔可以實(shí)現(xiàn)分別開通3個(gè)不同方向線路。三開道岔是一種較為復(fù)雜的道岔結(jié)構(gòu)形式,具有可開通三個(gè)方向的獨(dú)有特性,由一股直線鋼軌、2股曲線鋼軌、2對(duì)尖軌(2根長(zhǎng)尖軌和2根短尖軌)、三副轍叉組成,中間轍叉的心軌理論尖的端在中線上。
維護(hù)保養(yǎng):與單開道岔相比,三開道岔尖軌薄、易磨耗、故障發(fā)生率高,因此,對(duì)三開道岔日常狀態(tài)檢查與維護(hù)頻次要求更高,必須加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng),采取預(yù)防修方式提高運(yùn)行穩(wěn)定性。一旦需更換道岔時(shí),三開道岔的更換施工時(shí)間約為單開道岔的2倍。因軌道交通夜間施工檢修時(shí)間普遍較為緊張,故更換施工難度較大。故障影響:以一個(gè)車站選用相同的線型為例,由于單開道岔僅與相鄰的道岔存在信號(hào)連鎖的雙動(dòng)關(guān)系。