電動阻車器結(jié)構(gòu)說明
電動阻車器適用于新型涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域。電動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，電動阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。
5、在有坡度的特殊路段（副井口、副井底側(cè)），車輛必須靠近阻隔設(shè)施并保證連續(xù)停車，另一端不能使用阻隔裝置。
6、主斜車道車場（軌道一端高另一端低）只需要在軌道低端進行掩蔽。當(dāng)停在停車場的車輛靠近遮擋設(shè)施時，遮擋設(shè)施的一端可以不再遮擋，但另一端必須遮擋。
5、在有坡度的特殊路段（副井口、副井底側(cè)），車輛必須靠近阻隔設(shè)施并保證連續(xù)停車，另一端不能使用阻隔裝置。
6、主斜車道車場（軌道一端高另一端低）只需要在軌道低端進行掩蔽。當(dāng)停在停車場的車輛靠近遮擋設(shè)施時，遮擋設(shè)施的一端可以不再遮擋，但另一端必須遮擋。
6、澆注混凝土
以上步驟完成之后，就可以澆注混凝土（砼15）。澆注混凝土?xí)r，需防止混凝土流動到阻車器內(nèi)部去，所以阻車器四周需添加一些擋板，澆注完成之后，可以將擋板去掉。阻車器就安裝好了
本實用新型公開了一種軌道阻車器,包括設(shè)置在軌道下方的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有阻車件,阻車件上開設(shè)有兩個滑孔,兩個滑孔內(nèi)均可滑動地設(shè)置有滑桿,兩個滑桿朝向礦車一側(cè)的端頭均可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有轉(zhuǎn)動架,兩個滑桿上均套設(shè)有彈簧;兩個轉(zhuǎn)動架的分支之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥;
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