在各類(lèi)礦山開(kāi)采，凡是在礦井下作業(yè)，尤其是在礦山斜井的開(kāi)采挖掘中，因礦車(chē)與卷?yè)P(yáng)機(jī)脫鉤，或因負(fù)責(zé)脫掛鉤工作人員一時(shí)的疏忽，使礦車(chē)與卷?yè)P(yáng)機(jī)脫離造成跑車(chē)引發(fā)的重、特大傷亡事故屢見(jiàn)不鮮，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。

　　幾十年來(lái)，礦山因跑車(chē)造成的安全事故，一直困擾著礦山的開(kāi)采者，成了礦產(chǎn)資源開(kāi)采的“攔路虎”，使廣大井下工人談跑車(chē)而色變。如何才能避免礦車(chē)與卷?yè)P(yáng)機(jī)脫鉤而造成跑車(chē)事故的發(fā)生？只要在井口下方安裝一個(gè)阻擋礦車(chē)因失控而下滑的阻車(chē)器，即可有效地阻止跑車(chē)下滑。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

　　?單個(gè)外形尺寸：長(zhǎng)105cm、寬65cm、高80cm、總重約13kg、

　　?阻車(chē)器上端放置LED爆閃警示燈，底部在不同部位安裝有九個(gè)扎地鉤，適合不同角度的制動(dòng)功能，

　　?底部前端安裝圓孔破胎裝置，多個(gè)組合時(shí)不同方向分別有多個(gè)連接桿通過(guò)高強(qiáng)度彈珠插銷(xiāo)和活動(dòng)鎖扣等進(jìn)行相互聯(lián)接成組合體。

　　據(jù)近十年統(tǒng)計(jì)，因阻車(chē)器的人為失效造成的跑車(chē)事故占總跑車(chē)事故的70%，不僅給企業(yè)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，也給礦工生命安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅。因此，氣動(dòng)阻車(chē)器廠(chǎng)家研制和推廣應(yīng)用高可靠性的實(shí)用新型阻車(chē)器十分必要。

氣動(dòng)阻車(chē)器常用的煤礦阻車(chē)器,可安裝在斜巷上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn),用于井口跑車(chē)事故的發(fā)生,也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車(chē)場(chǎng)阻車(chē)裝用。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē),可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便

　　氣動(dòng)阻車(chē)器性能：阻車(chē)器有一對(duì)阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車(chē)輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過(guò)連桿和操作機(jī)械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使兩個(gè)阻爪同時(shí)打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車(chē),打開(kāi)后礦車(chē)即可通過(guò)。分為氣動(dòng)和電液,手動(dòng)。