如果兩軌分開(kāi)，拉動(dòng)時(shí)一軌移動(dòng)，而另一軌不移動(dòng)或移動(dòng)距離不符合要求，就會(huì)使機(jī)車(chē)車(chē)輛脫軌，造成行車(chē)事故。
2、導(dǎo)軌的與基本導(dǎo)軌在靜態(tài)狀態(tài)下不緊密。銳軌與基本軌閉合后，如果在連桿中，銳軌與基本軌之間有縫隙未閉合。當(dāng)鋼軌與基本鋼軌沒(méi)有緊密結(jié)合時(shí)，在分岔處面對(duì)鋼軌的車(chē)輪有使鋼軌滾動(dòng)而導(dǎo)致脫軌或進(jìn)入不同線路的危險(xiǎn)。
3、鋒利的鋼軌或基本鋼軌損壞。這主要是指鋼軌開(kāi)裂、壓力損失、生銹、斷裂等的影響。
盾構(gòu)道岔日常檢查項(xiàng)目：
1.道床，檢查道岔的道床，其斷面有沒(méi)有問(wèn)題，符不符合標(biāo)準(zhǔn)，是不是干凈，均勻，整齊，無(wú)雜草，有沒(méi)有存在翻漿冒泥的情況。
2.路基，檢查道岔的路肩平整不平整，有沒(méi)有反坡，路肩上有沒(méi)有雜草，爬坡通暢不通暢。
3.防爬設(shè)備，檢查下防爬設(shè)備有沒(méi)有缺少的，損壞的，松動(dòng)的。爬坡的支撐有沒(méi)有不能用的，少的。
4.岔枕，檢查一下岔枕，主要有幾點(diǎn)，位置或者是間距的偏差是不是大，接頭處有沒(méi)有失效的，該消平的地方是否消平或者是修理，是否有空吊板等等。
5.零部件，檢查道岔的一些接頭，連標(biāo)，頂鐵，軌撐等有沒(méi)有松動(dòng)的，有的話即使修整。
其他鋼軌，標(biāo)志標(biāo)記等都需要定期進(jìn)行檢查，而且要認(rèn)真仔細(xì)的檢查，這樣才可以保證火車(chē)安全穩(wěn)定的運(yùn)行
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