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阻車器，也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分，是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。
氣動(dòng)阻車器，包括刀擋、扭簧、力把、氣缸、軸架、軸、限位板和拉桿，軸架固定在限位板上，軸的遠(yuǎn)端穿過(guò)扭簧鉸接在軸架上，刀擋固定在軸上并與扭簧上端連接，扭簧下端固定在拉桿上，力把下端固定在軸的近端，力把上端與氣缸鉸接。該氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，，可以人工控制，也可以遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)集中自動(dòng)化管理。本阻車器是由電動(dòng)推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí)，手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時(shí)電動(dòng)推桿閑置。
針對(duì)斜巷軌道使用的各種阻車裝置存在的缺陷,結(jié)合國(guó)內(nèi)煤礦運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和要求,設(shè)計(jì)了一種新型單向常閉阻車器,并使用了聲光報(bào)警裝置,實(shí)現(xiàn)了礦車上行自行通過(guò),下行受控通過(guò),被阻車輛自動(dòng)放行以及阻車器未正常復(fù)位時(shí)自動(dòng)報(bào)警考慮到傾斜軌道的適用性,阻車器的阻車臂設(shè)計(jì)為可調(diào)式,使其在傾斜軌道上仍具有穩(wěn)定性.本阻車器操作簡(jiǎn)便,,具有較高的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)潛力.
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