礦用道岔是我們生活中普遍應(yīng)用的一種交通工具，隨著我們生活水平的提高，鐵路、城市軌道、高速鐵路已逐漸成為流行的出行工具，道岔由一條支線投入或跨線與支線連接，也是訓(xùn)練的關(guān)鍵。這條鐵路安裝后一直在使用，保持良好的道岔非常重要。
在鐵路道岔上，存在著一些普通軌道上不存在的復(fù)雜條件。例如,當(dāng)線固定道岔跟蹤中斷,碰撞角點(diǎn)跟蹤,跟蹤和保護(hù)翼軌道遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于曲線跟蹤,和縱向和橫向剛度的變化跟蹤在道岔領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的軌道。當(dāng)車輛通過一個(gè)道岔時(shí)，車輪和鐵軌之間的力要比在一條法線上高得多。因此，道岔部分的維修工作要大于同長度的一般軌道，道岔主要部件的使用壽命要短于一般軌道。
盾構(gòu)道岔日常檢查項(xiàng)目：
1.道床，檢查道岔的道床，其斷面有沒有問題，符不符合標(biāo)準(zhǔn)，是不是干凈，均勻，整齊，無雜草，有沒有存在翻漿冒泥的情況。
2.路基，檢查道岔的路肩平整不平整，有沒有反坡，路肩上有沒有雜草，爬坡通暢不通暢。
3.防爬設(shè)備，檢查下防爬設(shè)備有沒有缺少的，損壞的，松動(dòng)的。爬坡的支撐有沒有不能用的，少的。
4.岔枕，檢查一下岔枕，主要有幾點(diǎn)，位置或者是間距的偏差是不是大，接頭處有沒有失效的，該消平的地方是否消平或者是修理，是否有空吊板等等。
5.零部件，檢查道岔的一些接頭，連標(biāo)，頂鐵，軌撐等有沒有松動(dòng)的，有的話即使修整。
其他鋼軌，標(biāo)志標(biāo)記等都需要定期進(jìn)行檢查，而且要認(rèn)真仔細(xì)的檢查，這樣才可以保證火車安全穩(wěn)定的運(yùn)行
確定道岔是室內(nèi)還是室外
如果是單個(gè)道岔，則操作控制臺(tái)的電流表上會(huì)顯示動(dòng)作開關(guān)的電源已發(fā)送到該開關(guān)。若道岔未工作到規(guī)定位置，則為戶外原因。在道岔的操作中，如果沒有指示控制臺(tái)的電流表，則先到機(jī)房的室外分壓器測量道岔的電壓。
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