什么是道岔，道岔有哪些部分組成？接下來(lái)的內(nèi)容大家會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題有所了解！

　　道岔是鐵路通行必走的路線，用于車輛從一條鐵路轉(zhuǎn)移到另一條鐵路的鐵路設(shè)施。

　　道岔通常情況下由以下幾部分組成，轉(zhuǎn)轍部分，連接部分，轍叉部分等等，具體每個(gè)部分是什么有什么用呢？

　(1)轉(zhuǎn)轍部分。

　　定義：轉(zhuǎn)轍部分主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌等組成。

　　用途：它是用于控制車輛轉(zhuǎn)移到某一方向鐵路上去的道岔的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

　　(2)連接部分。

　　定義：連接部分主要由基本軌、轉(zhuǎn)轍軌(導(dǎo)軌)等組成。

　　用途：它是轉(zhuǎn)轍部分與轍叉之間的連接軌道。

　　(3)轍叉部分。

　　定義：轍叉部分主要由轍叉和護(hù)軌組成。

　　用途：轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設(shè)備，用以使車輪通過(guò)相互交叉的鋼軌。護(hù)輪軌裝設(shè)在轍叉兩對(duì)側(cè)的基本軌旁，目的是保證車輛正常順利通過(guò)轍岔。

盾構(gòu)道岔的鋪設(shè)需要根據(jù)道路類型，從而選擇合適的道岔型號(hào)，同時(shí)為了保證線路運(yùn)行，配件的質(zhì)量也需要滿足要求。同時(shí)，道岔配件的安裝也有相應(yīng)的要求。那么交叉道岔和單道岔的區(qū)別是什么呢?

　　道岔對(duì)列車的運(yùn)行起著重要的作用。道岔有許多不同的類型，不同的鐵路道岔也有不同。其實(shí)，道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。在鋪設(shè)過(guò)程中，還需要對(duì)各種道岔配件進(jìn)行安裝。

　　1、將道岔安裝裝置的固定螺絲固定，道岔安裝裝置無(wú)舊裂紋。

　　2、檢查道岔安裝裝置道岔機(jī)外殼無(wú)裂紋，安裝牢固，鎖緊功能好。

　　3、連桿及外鎖緊裝置無(wú)舊損傷和裂紋，連桿無(wú)磨卡和腐蝕，銷孔磨損不超過(guò)1mm，絕緣良好。

　　盾構(gòu)道岔的共同程度很高，道岔也是鐵路行業(yè)的典型產(chǎn)物，而鐵路行業(yè)和礦業(yè)的發(fā)展與道岔有著密切的關(guān)系，因此道岔在這兩個(gè)方面有很多分類。鐵路道岔種類繁多，為了滿足鐵路的靈活性和多樣性，我們盾構(gòu)道岔廠家來(lái)介紹一下道岔的功能。

　　盾構(gòu)道岔是電路的一個(gè)分支，是進(jìn)入或通過(guò)另一個(gè)電路的交叉裝置。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的重要組成部分。鐵路道岔占鐵路線路的比例隨鐵路規(guī)模和密度的變化而變化較大。中國(guó)是世界上鐵路運(yùn)量大、密度大的國(guó)家之一。