氣動阻車器常用的煤礦阻車器,可安裝在斜巷上車場變坡點,用于井口跑車事故的發(fā)生,也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場阻車裝用。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護簡便
氣動阻車器性能：阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車,打開后礦車即可通過。分為氣動和電液,手動。
本設(shè)計所采用的阻車器是常用的氣動單式阻車器，它有一對阻爪，阻爪阻礦車車輪。為了防止礦車與阻爪撞擊時產(chǎn)生跳動，阻爪的高度應(yīng)高于車輪中心線。當車輪撞擊阻爪時，阻爪帶動軸向前移動，使套在軸的后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪在軸上可自由轉(zhuǎn)動，阻爪的尾部通過連桿機構(gòu)和操縱氣缸連接，氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪相開或關(guān)閉。關(guān)閉時阻車，打開后礦車即可通過。
為使阻車器打開后礦車能順利通過，不產(chǎn)生干擾和撞擊，取阻爪和車輪間的小間隙為50~100mm。
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