立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。
為減小手柄扳道時(shí)的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,按伸縮手柄長(zhǎng)度操作方法,需將其旋轉(zhuǎn)180度,為下次扳動(dòng)提供便利。
對(duì)于一個(gè)在煤礦軌道運(yùn)輸中,氣動(dòng)扳道器毫無(wú)疑問(wèn)是的一種,氣壓傳動(dòng)是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它利用氣體的壓力來(lái)傳遞能量,與機(jī)械傳動(dòng)相比有很多優(yōu)點(diǎn),
氣動(dòng)扳道器的研究設(shè)計(jì)背景:目前在很多國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,如機(jī)床工業(yè),工程機(jī)械,冶金,輕工及門(mén)應(yīng)用日益廣泛,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展氣動(dòng)液壓技術(shù)已成為一項(xiàng)專門(mén)的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,目前我國(guó)氣動(dòng)元件,已逐步標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,系列化。