如果兩軌分開，拉動時一軌移動，而另一軌不移動或移動距離不符合要求，就會使機車車輛脫軌，造成行車事故。
2、導軌的與基本導軌在靜態(tài)狀態(tài)下不緊密。銳軌與基本軌閉合后，如果在連桿中，銳軌與基本軌之間有縫隙未閉合。當鋼軌與基本鋼軌沒有緊密結合時，在分岔處面對鋼軌的車輪有使鋼軌滾動而導致脫軌或進入不同線路的危險。
3、鋒利的鋼軌或基本鋼軌損壞。這主要是指鋼軌開裂、壓力損失、生銹、斷裂等的影響。
岔機的快速道岔組拆卸復雜，更換費時費力。如果處理不當，還可能導致故障范圍擴大。因此，盾構道岔廠家建議不要輕易更換快速道岔組，不要密封故障觸點。
根據(jù)不同地區(qū)，所使用的鐵路盾構道岔類型差異較大，不同鐵路道岔的安裝和維護方法也不同。鐵路道岔在冬季除了做好基本的維護,也應該有技術人員做好日常維護,畢竟,冬天是不同于其他季節(jié),這些道岔是否有問題不及時更換,影響非常大,因此,鐵路道岔的冬季防護也很重要。
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