電動阻車器相較于其他的阻車器來說，更加容易操作，安裝簡單，多做迅速，，節(jié)約能源，并且電動阻車器不僅僅是名詞意義上的可以電動操作，現(xiàn)在的電動阻車器也可以手動阻車器了，并且新出的電動阻車器還實現(xiàn)了遙控操作，這樣的一機多用大大降低了各廣大用戶的成本，實現(xiàn)了以低成本，創(chuàng)造出大效益。
現(xiàn)在的電動阻車器的阻車器拋開了往日阻車器的結(jié)構(gòu)，開始了由機架、電動控制裝置、傳動裝置和阻車裝置構(gòu)成。
阻車器的安裝方法
今天我們來認識一下阻車器。
1、 阻車器由軌道壓板、軌道墊板、軌道連接螺栓、主軸、連接板和上蓋板等部件組成。阻車器從兩根主軸中間位置處是可斷開的。拆掉上蓋板和兩側(cè)面的連接板，就可以看到切割開的縫隙，然后再不把長的一根連桿拆下，就可以完全將阻車器分為兩部分。在安裝開始之前,首先要把阻車器各零部件，及安裝工具（如六方扳手一套，虎鉗，卷尺，鐵鍬，鐵絲等），以及其他可能可能用到的材料（如混凝土砂石）運抵安裝現(xiàn)場。
復(fù)式阻車器又叫限數(shù)阻車器，它能限制開啟一次阻車器通過的礦車數(shù)量，以便向翻車機或罐籠供給一定數(shù)量的礦車。
當(dāng)阻車器和翻車機、推車機、爬車機、罐籠等設(shè)備互相配合時，就可使礦井的運輸工作達到機械化和自動化的目的。
阻車器按機構(gòu)類型，有阻車輪式的，阻車軸式的，阻車輛下部附設(shè)的底擋及阻緩沖器的等各種類型。各種阻車器通常均裝有停車緩沖裝置，利用彈簧吸收礦 車撞擊的能量，使車輛停止。為使礦車不致傾覆或掉道，礦車駛近阻車器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。
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