3、環(huán)境適應性強。一是礦井本身環(huán)境復雜，阻車器長期置于陰暗、潮濕的環(huán)境中，需要有必要的防護措施；二是礦井生產(chǎn)環(huán)境復雜，地形狹小、場地地面不平整，發(fā)生各種突發(fā)事故。
4、易于推廣。阻車器在煤礦生產(chǎn)中廣泛使用，要得到廣泛推廣，必須要綜合考慮生產(chǎn)成本，制作、用材等要適度，經(jīng)濟性突出。
5、阻車功能。阻車是阻車器的基本功能，要實現(xiàn)阻車的功能，一是要保證設備處于常閉狀態(tài)；二是在正常車輛通行時轉(zhuǎn)換到放行狀態(tài)。
聯(lián)動式阻車器的機械阻車機構(gòu)由兩套自復式阻車器擋爪組成，兩套擋爪采用一套控制系統(tǒng)控制，兩道阻車器擋爪為閉鎖控制，一道抬起則另一道落下，使兩道阻車器的擋爪始終有一道處于阻車狀態(tài)，保證了在分解列車及摘掛鉤等工作時的安全性，主要安裝于斜巷上車場的變坡點，可有效的防止井口跑車事故的發(fā)生。
阻車器控制方式
阻車器的控制方式，分為與絞車同步自動控制和按鈕控制兩種。
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