隧道道岔-隧道道岔類型-創(chuàng)揚礦山設(shè)備支持定制
林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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人機界面上道岔旁顯示的數(shù)字是道岔編號，并非室外道岔轉(zhuǎn)轍機的編號，三開道岔的轉(zhuǎn)轍機設(shè)置在與其相對應(yīng)的道岔另一側(cè)，設(shè)置方式與其他道岔轉(zhuǎn)轍機不同。因此，扳道員進行手搖操作道岔時必須注意上述2點。為防止扳道員及其他人員誤操作，避免出現(xiàn)人為安全隱患，應(yīng)分析和研究解決措施和方案。站如采取三開道岔，可節(jié)約車站長度規(guī)模約60m，初步估算，按每延米減少工程投資約25萬元計算，采用三開道岔，每個工程可節(jié)省投資約1500萬元，相當(dāng)可觀。
道岔是一機車車輛從一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路的軌道連接設(shè)備，道岔是復(fù)雜的連接設(shè)備，過岔速度直接影響列車的通過速度，道岔是三大薄弱環(huán)節(jié)之一。道岔在組裝鋪設(shè)時留的主要病害包括鐵路電氣化改造后，電化柱的埋設(shè)使得聯(lián)動道岔兩中交點偏移，造成渡線方向不良尖軌、基本軌及護輪軌部位出現(xiàn)的鋼軌硬彎；混凝土岔枕間隔位置不正確及一側(cè)偏移；兩節(jié)拼裝鋪設(shè)時接頭未方正等。
擺放道岔時，不得用撬棍插入道岔的螺旋孔內(nèi)，以免損壞套管；電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備及桿件應(yīng)安裝在的鋼叉枕內(nèi)，安裝時要上好雙向絕緣；檢查尖軌與基本軌的密貼；尖軌跟部采用限位器結(jié)構(gòu)；道岔采用2型彈條分開式扣件，滑床板及護軌采用彈條扣壓?？蓜有能夀H叉組裝鋪設(shè)達到標(biāo)準(zhǔn)要求?？奂皦|板安裝的要求，先放好軌下膠墊，再按設(shè)計要求在鋼軌工作邊一側(cè)安放13號軌距塊。
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