阻車(chē)器的形狀多種多樣,但其結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。此外,對(duì)車(chē)用截流器的使用要求也越來(lái)越高,由于氣動(dòng)車(chē)用截流器的諸多優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)煤礦已經(jīng)開(kāi)始使用氣動(dòng)車(chē)用截流器,使鐵路運(yùn)輸更加可靠。手動(dòng)制動(dòng)的缺點(diǎn)有:性能低、無(wú)法實(shí)現(xiàn)遙控、動(dòng)作不靈活、操作困難、美觀等,有逐漸被氣動(dòng)制動(dòng)取代的趨勢(shì)。氣動(dòng)制動(dòng)解決了手動(dòng)制動(dòng)的這些問(wèn)題。
1.氣動(dòng)阻車(chē)器的基本結(jié)構(gòu):
氣動(dòng)止動(dòng)裝置一般包括底座、擋板(止動(dòng)臂)、氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)(連接)軸、氣缸、控制箱等部件。
2.煤礦氣動(dòng)阻車(chē)器工作原理:
底座主要起到固定阻車(chē)器的作用,擋車(chē)板用于表示阻車(chē)器的工作狀態(tài),轉(zhuǎn)動(dòng)軸由軸套保護(hù)安裝在擋車(chē)板一側(cè),另一側(cè)則與氣缸內(nèi)部的伸縮桿相連接,控制箱通過(guò)氣管與氣缸相接,通過(guò)控制箱控制伸縮桿的運(yùn)行并帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),控制擋車(chē)板的開(kāi)閉。
2.氣動(dòng)阻車(chē)器的特點(diǎn)介紹:
1)阻塞函數(shù)。擋車(chē)是車(chē)輛制動(dòng)的基本功能,要完成擋車(chē)功能,首先要保證設(shè)備正常關(guān)閉;二是在正常車(chē)輛通過(guò)時(shí)切換到釋放狀態(tài)。
2)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。車(chē)輛制動(dòng)作為保證煤礦安全生產(chǎn)的重要設(shè)備,有必要納入煤礦地面監(jiān)測(cè)站的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)范圍。
3)操作簡(jiǎn)單。為了防止人為因素的影響操作的汽車(chē)制動(dòng)器、汽車(chē)制動(dòng)器的要求應(yīng)注意操作在設(shè)計(jì)的難度,并試圖盡可能降低操作難度的提高工作的安全性。