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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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軌道是地鐵建設(shè)之一,它主要是引導(dǎo)地鐵平穩(wěn)的沿著路線運行,把列車的重力及列車運行過程中的各種沖擊力傳遞給路基。它主要由道床,軌枕,鋼軌,聯(lián)結(jié)零件和道岔等組成。道床是修建在路基上的,它主要是把軌枕上部的壓力均勻地傳遞給路基,地鐵車輛段內(nèi)一般采用砟道床,而正線一般采用整體道床,由混凝土整體澆灌而成,道床內(nèi)可以預(yù)先埋入軌枕。







其實用手扳動一副道岔也要有力氣和技巧,外行人可能一下子還扳不到位。其中6代表600毫米,9代表軌距為900毫米;三位數(shù)表示軌型;現(xiàn)在新采用的軌型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號;一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M;分為6五種;二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑;外行人可能一下子還扳不到位。

復(fù)緊防構(gòu)螺母時,嚴禁上,下螺母一起擰緊,應(yīng)先松開上螺母,下螺母按規(guī)定扭矩擰緊后,再擰緊上螺母。在應(yīng)用盾構(gòu)道岔時,可以通過定期檢查及養(yǎng)護盾構(gòu)道岔,使之長期保持正常的運行狀態(tài),延長使用壽命。當(dāng)然,當(dāng)盾構(gòu)道岔出現(xiàn)問題后,還需要及時處理解決,避免造成更大的損失。作為道岔供應(yīng)商,除了可以根據(jù)客戶的要求,提供及鋪設(shè)不同種類的道岔。