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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)(圖)-三開道岔配件-三開道岔

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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整體道床具有維護(hù)工作少,結(jié)構(gòu)簡單,整體性強(qiáng),表面整潔等優(yōu)點(diǎn),但如果基地如果發(fā)生沉陷,修補(bǔ)困難。軌枕是支撐鋼軌,并將鋼軌上所承受的壓力傳遞給道床,同時保證鋼軌軌距不變動,地鐵車輛段內(nèi)一般采用木枕,而正線使用較多的是混凝土短枕或混凝土長枕,即時未澆筑道床前的鋪設(shè),道床澆灌后軌枕將與道床合為一體,軌枕根據(jù)線路運(yùn)量及列車速度,每公里一般鋪設(shè)1520-1840根之間。







其實(shí)用手扳動一副道岔也要有力氣和技巧,外行人可能一下子還扳不到位。其中6代表600毫米,9代表軌距為900毫米;三位數(shù)表示軌型;現(xiàn)在新采用的軌型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號;一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M;分為6五種;二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑;外行人可能一下子還扳不到位。

檢查過程務(wù)必細(xì)致,從配件齊全到鋼軌長度等等,都需要用工具進(jìn)行記錄和測量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題的情況,應(yīng)該進(jìn)行拍照簽認(rèn),經(jīng)過監(jiān)理同意的方能進(jìn)行安裝。如若存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的道岔,則嚴(yán)禁使用。側(cè)向模板需要進(jìn)行加固處理,再依照設(shè)計,在岔枕上彈好墨線;道床板則需在鋼模上彈好墨線,并粘貼上厚層雙面膠。這樣可以很好的照顧夜間施工的人員。