司控道岔加工-江蘇司控道岔-創(chuàng)揚礦山設備生產(chǎn)加工
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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三開道岔是道岔的一種,主要在編組站鋪設。三開道岔是將一個道岔納入另一個道岔內(nèi)構成的一種特殊道岔型式,通過一組道岔可以實現(xiàn)分別開通3個不同方向線路。復式交分道岔可動心軌有兩組心軌組成,每組心軌由工務拉桿連在一起。轉換時,轉轍機通過密貼調(diào)整桿轉換和鎖閉道岔心軌。因為是內(nèi)鎖閉,必須有較大的密貼力來保持心軌與基本軌密貼,但因交分道岔的結構特點所限,基本軌很容易發(fā)生橫移,造成4mm檢查失效。
接觸問題尖軌所有重量都壓在滑床板上,如果相互接觸較少,尖軌重力作用在幾塊滑床板上,接觸面積越小磨擦阻力越大,會使道岔轉轍設備轉換不靈活,嚴重時受阻。3. 表示桿連接鐵絕緣良好,外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好,無絕緣時保持有3mm以上間隙,不與其它部件相碰,螺栓緊固。4. 檢查道岔安裝裝置轉轍機外殼無裂紋,安裝牢固,加鎖作用良好。5. 檢查油管槽路防護措施完好無破損,未被石碴等其它雜物埋沒。
道岔全長是道岔主線始端至終端的長度。由道岔中心至始 端的道岔前長和道岔中心至終端的道岔后長兩部分 尺寸構成的道岔主要尺寸之一,中國習慣上在道岔 前長和后長中各包含半個岔前和岔跟接頭軌縫。
道岔中心是道岔主線和側線的線路中心線交點。交點的數(shù) 目與道岔類型有關,如單式道岔或復式對稱道岔只 有一個,不對稱道岔的交點數(shù)目和側線數(shù)目相等。 在道岔的單線平面圖上,道岔分支線的交點,不但是 道岔平面主要尺寸的控制點,也是道岔設計、鋪設、 維修以及鐵路站場平面布置的控制點。