可調(diào)式扳道器原理

1.該扳道器包含道岔及連桿，道岔經(jīng)由銷軸與連桿相連，通過(guò)驅(qū)動(dòng)手柄使連桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制尖軌的左右移動(dòng)，從而完成道岔的轉(zhuǎn)換。

2.當(dāng)扳道器拉桿在受到外力作用時(shí)，易發(fā)生變形現(xiàn)象，造成道岔打不嚴(yán)，使用新的絲杠拉桿，調(diào)節(jié)絲杠拉桿后端絲間距，調(diào)整扳道器拐臂和聯(lián)合拉桿的間隙，使尖軌與軌道緊密貼合，保證礦車及機(jī)車順利通過(guò)。

省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接桿，連接桿的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，連接桿的另一端設(shè)置有與岔道連接的連接座，支座包括兩塊支座板，兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設(shè)置有間隙，

省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接桿，連接桿的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，連接桿的另一端設(shè)置有與岔道連接的連接座，支座包括兩塊支座板，兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設(shè)置有間隙，

扳道器分為手動(dòng)扳道器、氣動(dòng)扳道器、電動(dòng)扳道器三種,手動(dòng)扳道器又分為立式扳道器、臥式扳道器兩種。經(jīng)常用到的有手動(dòng)扳道器和氣動(dòng)扳道器,電動(dòng)扳道器造價(jià)相對(duì)較高,氣動(dòng)扳道器造價(jià)相對(duì)較低,氣源不受限的地方多使用氣動(dòng)扳道器。

氣動(dòng)扳道器客戶經(jīng)常問(wèn)的問(wèn)題:

客戶:你們有氣動(dòng)扳道器嗎?

銷售:有的,多大鋼軌使用?

客戶:30KG鋼軌上使用,井下可以用嗎?

銷售:井下有氣源就可以用。

客戶:對(duì)氣壓有什么要求嗎?

銷售:氣動(dòng)扳道器是活塞式氣缸,對(duì)氣壓要不高,但需要過(guò)濾過(guò)的壓縮空氣,這樣氣動(dòng)元件使用的壽命較長(zhǎng)。

客戶:安裝方便嗎?

銷售:安裝方便,隨貨發(fā)行安裝說(shuō)明書,井下工作人員都能安裝的上,不需要的技術(shù)人員安裝。