鐵路扳道器由車架、油缸、車頂、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵卸油罐車、儲(chǔ)油缸等部件組成。用手將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油驅(qū)動(dòng)進(jìn)缸內(nèi),迫使缸內(nèi)的活塞桿向外移動(dòng),通過(guò)在頂部支撐導(dǎo)軌的腰部來(lái)達(dá)到移動(dòng)導(dǎo)軌的目的。
扳道器按工作要求分為水平扳道器、彈簧扳道器、垂直扳道器,又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別在于拉桿的長(zhǎng)度不一樣,立式扳道器的長(zhǎng)度為1.5米,臥式扳道器的長(zhǎng)度為0.45米,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇。
液壓扳道器是由手動(dòng)雙柱塞泵,油箱,溢流閥,起道杠桿,底板等主要零部件組成,有如下特點(diǎn):
液壓扳道器油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑,達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過(guò)72mpa時(shí),溢流閥自動(dòng)卸荷,起到超載保護(hù)作用。
油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘,便于排出油缸的空氣。
液壓扳道器的注意事項(xiàng)大全百科
使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量;有無(wú)漏油;空載上下?lián)u動(dòng)手柄觀察油缸有無(wú)跳動(dòng)和爬行現(xiàn)象;觀察油缸內(nèi)是否有氣體;回油閥工作是否正常;各緊固件有無(wú)松動(dòng)。無(wú)任何異狀時(shí)方可作業(yè)。
搖動(dòng)手柄起道時(shí),在開始無(wú)負(fù)荷或低負(fù)荷的情況下,扳動(dòng)手柄幅度可大些,以提高工作效率。當(dāng)起道重量較大時(shí),扳動(dòng)手柄的幅度不宜過(guò)大,避免損壞泵芯及泵殼。