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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

新疆維吾爾自治煤礦道岔-煤礦道岔采購-創(chuàng)揚礦山設(shè)備支持定制

林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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信息詳情
單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/m鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,7,9,12,18,24,30,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其他各號則適用于鐵路正線和站線,并以9號及12號較為常用,在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼道岔。道岔號碼N按其所用轍叉角α的余切計,即cotα。







整體道床具有維護工作少,結(jié)構(gòu)簡單,整體性強,表面整潔等優(yōu)點,但如果基地如果發(fā)生沉陷,修補困難。軌枕是支撐鋼軌,并將鋼軌上所承受的壓力傳遞給道床,同時保證鋼軌軌距不變動,地鐵車輛段內(nèi)一般采用木枕,而正線使用較多的是混凝土短枕或混凝土長枕,即時未澆筑道床前的鋪設(shè),道床澆灌后軌枕將與道床合為一體,軌枕根據(jù)線路運量及列車速度,每公里一般鋪設(shè)1520-1840根之間。

雖然,道岔的種類有很多,但無論是哪種類型的道岔,都是機車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時的線路設(shè)備,是鐵路軌道的一個重要組成部分,也是軌道結(jié)構(gòu)中作為薄弱的環(huán)節(jié)之一。鐵路道岔廠家將主要針對道岔的分類進行總結(jié)及介紹。道岔按功能和用途分類有單開道岔,對稱道岔,三開道岔,交叉渡線道岔,復(fù)式交分道岔等類型。其中單開道岔是非常常見的類型。