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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

內(nèi)蒙古自治訂購交叉渡線道岔在線咨詢

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
咨詢熱線： 17530643000
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　　礦用道岔是鐵路上普遍存在的一種實(shí)現(xiàn)車輛通道轉(zhuǎn)換的重要設(shè)備。目前，電液控制自動(dòng)開關(guān)已經(jīng)取代了落后的手動(dòng)軌道盆，由于道岔區(qū)域的接頭數(shù)量多，曲線復(fù)雜，往往是駕駛安全事故的高發(fā)部位。礦用道岔是一個(gè)大家族，種類繁多，我們都知道，礦用道岔是我國煤炭系統(tǒng)中使用的鐵路道岔，是窄軌鐵路線路連接的基礎(chǔ)設(shè)備?！　〉啦硎怯泻Φ氖褂每臻g,所以我們煤礦的使用人數(shù)必須標(biāo)準(zhǔn)化操作,并避免一些問題,為了確保安全運(yùn)行,所以我們和煤礦道岔制造商了解煤礦道岔操作的要點(diǎn),方便我們的安全使用。










　　每組鋼軌安裝調(diào)整后，應(yīng)安裝鋼管支撐進(jìn)行加固，防止鋼軌在調(diào)整后因連續(xù)移動(dòng)或意外碰撞而變形。道岔調(diào)整順序?yàn)?先調(diào)整直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌的水平、平面位置滿足設(shè)計(jì)要求，然后根據(jù)直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌確定直線位置。調(diào)整單對(duì)稱道岔的線性庫存后，根據(jù)支撐距離調(diào)整曲線的基本軌跡，然后進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整單對(duì)稱道岔的線性庫存后，根據(jù)支撐距離調(diào)整曲線的基本軌跡，然后進(jìn)行調(diào)整。

　2.根據(jù)運(yùn)行速度選擇道岔:

　　對(duì)于已確定原則的客貨共線，設(shè)計(jì)速度小于或等于160km/h的鐵路，一般會(huì)使車站和十字路口都采用道岔。中間站、分段站的旅客列車道岔為零。道岔為12，其他站的道岔為9。如果間隔正線與聯(lián)絡(luò)線或立交線相連，則間隔正線與立交線相連。18道岔可根據(jù)旅客列車直接通過的要求選擇。18道岔可根據(jù)旅客列車直接通過的要求選擇。




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