如果其中有一臺電機不動作，那么QDJ↓將切斷其它幾臺電機的動作電路，保證尖軌（或心軌）幾個牽引點的轉(zhuǎn)轍設(shè)備動作的一致性。
(4)保證2DQJ以后，1DQJ繼電器從勵磁電路可靠轉(zhuǎn)到自閉電路上，1DQJ采用了緩放型繼電器，即1DQJ勵磁吸起↑→1DQJF↑→2DQJ（1DQJ3-4線斷電）→控制電路通過DBQ線圈往外送電→BHJ↑→1DQJ1-2線圈自閉電路構(gòu)通。
2、翼軌曲折點：指長短心軌拼裝螺栓前或后130mm兩翼軌間距離處。平時要注意心軌區(qū)域的軌枕間距，因為它們是否達標(biāo)直接影響翼軌的框架是否達標(biāo)。
3、心尖軌的動程，指道岔轉(zhuǎn)換時心尖軌從一側(cè)到另一側(cè)的移動距離。平時檢修時要認(rèn)真測量，尤其要注意心二與心三的動程檢查。
4、鎖閉量，指道岔在鎖閉狀態(tài)下，鎖鉤底面與鎖閉桿鎖閉凸臺重合的值。道岔鎖閉量的兩邊偏差不超過2mm,偏差較大時，會影響牽引點動作同步性，同時可能造成道岔不或內(nèi)鎖舌卡阻等病害。
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