轉(zhuǎn)轍器方鋼安設(shè)不正確的整治措施:
復(fù)式交分道岔在安裝電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí),和普通單開(kāi)道岔的安裝有明顯不同。普通單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝,方鋼是垂直于直股后量取合適位置進(jìn)行安裝;
而復(fù)式交分道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝要求方鋼垂直于復(fù)式交分的縱軸,也就是垂直于兩銳角轍叉理論起點(diǎn)的連線(xiàn)來(lái)進(jìn)行安裝。如果存在上述現(xiàn)象,反復(fù)出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似問(wèn)題時(shí),可采取利用天窗點(diǎn)進(jìn)行換軌處理.重新進(jìn)行電務(wù)方鋼的安設(shè),一勞永逸地解決。
(1)用3-4線(xiàn)圈檢查道岔啟動(dòng)前聯(lián)鎖條件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔處在空閑狀態(tài))和道岔需要轉(zhuǎn)換的方向(DCJ或FCJ),這一點(diǎn)與電氣集中道岔工作原理相同。
(2)1DQJ1-2線(xiàn)圈自閉電路中串聯(lián)了BHJ↑接點(diǎn),是用來(lái)監(jiān)督檢查道岔的轉(zhuǎn)換。道岔轉(zhuǎn)換到位后,用轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)啟動(dòng)接點(diǎn)斷開(kāi)三相電機(jī)的控制電路使BHJ↓切斷1DQJ的自閉電路。
(3)1DQJ1-2線(xiàn)圈自閉電路中還檢查了QDJ↑接點(diǎn),用來(lái)檢查尖軌(或心軌)幾個(gè)牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)轍設(shè)備是否動(dòng)作一致。