當?shù)啦聿糠至粲行〖毧p的時候,輪緣就可以從小細縫中穿過,按照外側(cè)軌道引導(dǎo)的方向行進。當兩根軌道密貼時,輪緣就被引導(dǎo)到靠內(nèi)側(cè)的軌道方向行進。
道岔在早些時候還是由人工來控制,而現(xiàn)在大都采用計算機來準確控制道岔的移動方向,極大的減小道岔扳錯方向或扳不到位的情況。道岔在早些時候還是由人工來控制,而現(xiàn)在大都采用計算機來準確控制道岔的移動方向,極大的減小道岔扳錯方向或扳不到位的情況。
什么是道岔,道岔有哪些部分組成?接下來的內(nèi)容大家會對這個問題有所了解!
道岔是鐵路通行必走的路線,用于車輛從一條鐵路轉(zhuǎn)移到另一條鐵路的鐵路設(shè)施。
道岔通常情況下由以下幾部分組成,轉(zhuǎn)轍部分,連接部分,轍叉部分等等,具體每個部分是什么有什么用呢?
(1)轉(zhuǎn)轍部分。
定義:轉(zhuǎn)轍部分主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌等組成。
用途:它是用于控制車輛轉(zhuǎn)移到某一方向鐵路上去的道岔的導(dǎo)向機構(gòu)。
(2)連接部分。
定義:連接部分主要由基本軌、轉(zhuǎn)轍軌(導(dǎo)軌)等組成。
用途:它是轉(zhuǎn)轍部分與轍叉之間的連接軌道。
(3)轍叉部分。
定義:轍叉部分主要由轍叉和護軌組成。
用途:轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設(shè)備,用以使車輪通過相互交叉的鋼軌。護輪軌裝設(shè)在轍叉兩對側(cè)的基本軌旁,目的是保證車輛正常順利通過轍岔。